שאלות נפוצות

ת: בדרך כלל ישנן שתי דרכים להובלת ים ותחבורה יבשתית, מדינות או אזורים שונים, בוחרים במצבי תחבורה שונים.

ת: בדרך כלל נשלחת לאפריקה, דרום מזרח אסיה, דרום אמריקה ואזורים אחרים על ידי SEA. למשאיות של שאקמן היתרון של עלות נמוכה בגלל הנפח הגדול שלהן וחבורת התחבורה הגדולה שלהן, ולכן זהו מצב תחבורה חסכוני ומעשי לבחירת הובלת ים.

ת: ישנן שלוש שיטות משלוח למשאיות שאקמן.
הראשון: שחרור טלקס
שטר המידע המטען נשלח לחברת הספנות של נמל היעד באמצעות הודעה אלקטרונית או הודעה אלקטרונית, והנמען יכול להחליף את שטר המטען בעותק שחרור הטלקס המוטבע בחותמת השחרור של טלקס ובמכתב הערבות לשחרור טלקס.
הערה: הנמען צריך ליישב את התשלום המלא של משאית המשאית והים וכל העלויות האחרות, לא כל המדינות יכולות לבצע שחרור טלקס, כמו קובה, ונצואלה, ברזיל וכמה מדינות באפריקה לא יכולות לשחרר טלקס.
שנית: ביל אוקיינוס ​​(B/L)
השולח יקבל את שטר המטען המקורי מהמעבר ויסרוק אותו ל- CNEE. ואז CNEE יארגן את התשלום והמשלוח ישלח את כל מערך שטרות המטען
דואר לסן, עם ה- B/L המקורי עבור B/L אסוף את הסחורה. זוהי אחת משיטות המשלוח המשומשות ביותר.
שלישית: SWB (Seabill Sea)
CNEE יכול להרים את הסחורה ישירות, SWB אינו זקוק למקור.
הערה: פריבילגיה השמורה לחברות הדורשות שיתוף פעולה לטווח הארוך.

ת: יש לנו שיתוף פעולה עם לקוחות משלוחים בלמעלה מ 50 מדינות בעולם, כלומר זימבבואה, בנין, זמביה, טנזניה, מוזמביק, קוט דוויואר, קונגו, פיליפינים, גבון, גאנה, ניגריה, שלמה, אלג'יריה, אינדונזיה, מרכז אפריקני, רפובליקה מרכזית, פרו ...........................................................................................................................................................................................................זה רפואית מרכז אפריקנית,

ת: כן, המחיר יתרון יותר.
להובלת משאיות של שאקמן, השייכת להובלת ציוד כבד, יש את היתרון הברור של עלות נמוכה בהובלה יבשתית. במרכז אסיה אנו משתמשים בנהגים לתחבורה ומעבר למרחקים ארוכים במדינות אחרות, כמו מונגוליה, קירגיזסטן, אוזבקיסטן, טג'יקיסטן, וייטנאם, מיאנמר, צפון קוריאה, וכו ', שימוש בהובלה יבשתיים זול יותר, והובלה יבשתית יכולה לספק את שאקמן משאיות למטרה מהמהר כדי להיפגש עם צרכים.