SHAMAN בהתאם ליכולת הנשיאה, צורת הנהיגה, תנאי השימוש וכו', מותאם לסרן קדמי שונה, סרן אחורי, מערכת מתלים, מסגרת, זה יכול לענות על הצרכים של תנאי עבודה שונים, משתמשי עומס מטען שונים
SHACMAN מאמצת את שרשרת תעשיית הזהב הייחודית בענף: מנוע ויצ'אי + תיבת הילוכים מהירה + סרן Hande. ליצירת רכבי משא כבדים איכותיים ובעלי ביצועים גבוהים.
SHACMAN מאמצת את שרשרת תעשיית הזהב הייחודית בענף: מנוע ויצ'אי + תיבת הילוכים מהירה + סרן Hande. ליצירת רכבי משא כבדים איכותיים ובעלי ביצועים גבוהים.
שלדת משאית SHACMAN מצוידת בחלק העליון של בטון, בעל יציבות גבוהה ואמינות גבוהה, קל לתפעול ומעורבב לחלוטין ללא הפרדה. תא הנהג מאמץ תצורה רב תכליתית ומותאם אישית כדי לענות על צורכי העבודה של לקוחות שונים.
משאית מערבל הבטון מורכבת משלדת רכב מיוחדת, מערכת הילוכים הידראולית, מערכת אספקת מים, תוף ערבוב, מערכת הפעלה, התקן כניסת ויציאת חומר.
2.1 על פי מצב הערבוב, ניתן לחלק אותו לשתי קטגוריות: משאית מיקסר חומרים רטובים ומשאית מיקסר חומרים יבשים.
2.2 על פי המיקום של יציאת הפריקה, ניתן לחלק אותה לסוג פריקה אחורית וסוג פריקה קדמית.
הכנת רכב → מילוי תוף ערבוב → הפעלת רכב → הפעלת מכונת ערבוב → תחילת פעולה → שטיפת תוף ערבוב → סוף פעולה
כאשר מערבבים בטון מתחילים לעבוד על פי דרישות העבודה, בדרך כלל נדרשות מספר דקות כדי להבטיח שחומרי הגלם יהיו מעורבים באופן שווה. במהלך תהליך הערבוב, הנהג צריך להתבונן במצב הערבוב ולהתאים את מהירות המערבל בזמן כדי להבטיח את איכות הבטון.
מרכיבי הליבה של משאית מערבל צמנט SHACMAN הם המפחית, משאבת השמן ההידראולית והמנוע ההידראולי, הם מאמצים מותגים מיובאים, תואמים מומנט גבוה וזרימה גדולה, וחיי השירות שלהם ארוכים עד 8-10 שנים.
טכנולוגיית הייצור של טנק SHACMAN מגיעה מכלוב גרמני של כלוב סנאי. המיכל עשוי מחומר סופר עמיד בפני שחיקה של פלדת WISCO Q345B מסגסוגת WISCO Q345B, המבטיח שהמיכל יהיה קואקסיאלי וקונצנטרי ללא רעידות או מכות.
להב הערבוב של SHACMAN נוצר על ידי הטבעה ונוצר חד פעמי, עם חיי שירות ארוכים, מהירות האכלה ופריקה מהירה, ערבוב אחיד לחלוטין וללא הפרדה; ניתן לפרוק אותו במהירות סרק ללא צורך במצערת נוספת; זה קל לניקוי ותחזוקה.
מערכת מיגון משאיות SHACMAN כוללת מיגון קדמי, מיגון צד, פגושים וסולמות בטיחות התואמים לסימולציה מלאכותית על מנת להבטיח בטיחות רכב ואישי בכל ההיבטים.
ציור הגוף של מיכל ערבוב SHACMAN מאמץ אפוקסי דו-רכיבי צבע ידידותי לסביבה; הוא עמיד בפני חומצה, מים, מלח, קורוזיה והשפעה; סרט הצבע עבה ובהיר.
סוג שלדה | |||
לִנְהוֹג | 4×2 | 6×4 | 8×4 |
מהירות מקסימלית | 75 | 85 | 85 |
מהירות טעון | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
מָנוֹעַ | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
תקן פליטה | יורו II | יורו III | יורו II |
תְזוּזָה | 9.726 ליטר | 10.8 ליטר | 11.596 ליטר |
פלט מדורג | 280KW | 306KW | 316KW |
מומנט מרבי | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m |
הפצה | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
מַצְמֵד | 430 | 430 | 430 |
מִסגֶרֶת | 850×300(8+7) | 850×300(8+7) | 850×300(8+7) |
סרן קדמי | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
סרן אחורי | 13T MAN הפחתה כפולה5.262 | 16T MAN הפחתה כפולה 5.92 | 16T MAN כפול הפחתה5.262 |
צְמִיג | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
מתלה קדמי | קפיצי עלים קטנים | קפיצים מרובי עלים | קפיצים מרובי עלים |
מתלה אחורי | קפיצי עלים קטנים | קפיצים מרובי עלים | קפיצים מרובי עלים |
דֶלֶק | דִיזֶל | דִיזֶל | דִיזֶל |
מיכל דלק | 400 ליטר (מעטפת אלומיניום) | 400 ליטר (מעטפת אלומיניום) | 400 ליטר (מעטפת אלומיניום) |
סוֹלְלָה | 165 אה | 165 אה | 165 אה |
קוביית גוף (מ³) | 5 | 10 | 12-40 |
בסיס גלגלים | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
סוּג | F3000,X3000,H3000, הארכת גג שטוח | ||
מוֹנִית | ● מתלי אוויר ארבע נקודות ● מיזוג אוויר אוטומטי ● מראה אחורית מחוממת ● כפך חשמלי ● נעילה מרכזית (שלט רחוק כפול) |