משאית עץ F3000 להובלה רב תכליתית גדולה

על פי מצב העומס של יחס מהירות גשר משאית כבדה של משאית כבדה של Shaanxi קבוע על 5.79, מהירות מלאה יכולה לרוץ 60 ~ 80 קמ"ש, 80 ~ 100 קמ"ש במקרה של ללא עומס, דרך הגשר כדי להפחית את מהירות הרכב, להגביר את היציבות ובטיחות.

משאית היומן מצוידת במנוע Weichai wp12 430 כוחות סוס, תיבת הילוכים מהירה 12 מהירויות. כלי רכב עוצמתיים, נטולי מומנט, שיכולים לברוח במהירות על ידי מעבר בין הילוכים גבוהים לנמוכים בכבישים בעלייה או בוצי, משלבים כוח סוס גבוה, כושר עומס גבוה ויציבות חזקה כדי להגדיר מחדש את היעילות והפרודוקטיביות בתעשיית היערות.

משאית עץ Shaanxi עם המבנה המוצק שלה, הפונקציות המתקדמות והביצועים שאין שני להם, יכולה לשפר מאוד את היעילות של הובלת רכב, לייעל את ניצול המשאבים שלך, מחיר סביר כך שיהיה לו תמורה לכסף, היא הבחירה שלך.

Weichai Power היא היצרנית הגדולה בעולם של מנועי כוח מהירים, המהווה יותר משליש מנתח השוק העולמי, עם מלאי של יותר מ-3.5 מיליון יחידות ברחבי העולם.

לרכב עץ F3000 עם מנוע Weichai יש את היתרונות והתכונות הבאים:

תפוקת כוח גבוהה

מנוע דיזל Weichai 430 HP בעל יכולת הספק חזקה, מתאים לתנאי עומס גבוה, עם יציבות מעולה;

אמינות גבוהה

המנוע מאמץ טכנולוגיה ועיצוב מתקדמים, בעל אמינות ועמידות גבוהים, יכול להמשיך לפעול בסביבת עבודה קשה;

צריכת דלק גבוהה

מנוע יומן רכב באמצעות מערכת בעירה מתקדמת וטכנולוגיית הזרקת דלק, יכול לשפר ביעילות את צריכת הדלק, להפחית את עלויות התפעול;

רעש נמוך, רטט נמוך

המנוע משתמש בטכנולוגיית בקרת רעשים ורעידות, יכול להפחית רעש ויצירת רעידות, לספק סביבת נהיגה נוחה יותר;

פליטות

מנוע דיזל Weichai 430 HP עומד בתקני הפליטה של ​​מדינות אפריקה, מאמץ טכנולוגיית בקרת פליטה מתקדמת, בעל רמת פליטה נמוכה יותר ומשפיע פחות על הסביבה.

תיבת ההילוכים מותאמת באופן מושלם לווייצ'אי, ועם מומנט התפוקה הגדול שלה ואובדן כוח הנעה קטן, היא עברה בדיקות ניסוי מקיפות כדי לתמוך ברכב היומן SHACMAN קדימה בכל דרך.

טכנולוגיית הילוכים FAST 12 הילוכים מתקדמת, עם היתרונות והתכונות הבאות:

מבחר רב הילוכים

תיבת הילוכים FASTster 12 הילוכים מספקת בחירה מרובה הילוכים, כולל מהירות נמוכה, מהירות גבוהה וציוד כבד, כדי להתאים לתנאי נהיגה ולדרישות עומס שונים.

תזוזה חלקה

תיבת ההילוכים מאמצת סינכרון מתקדם ומערכת בקרת תיבת הילוכים כדי להשיג פעולת העברה חלקה ולספק חווית נהיגה נוחה.

יכולת העברת מומנט גבוהה

תיבת הילוכים מהירה 12 מהירויות בעלת יכולת העברת מומנט גבוהה, מתאימה לרכבים כבדים בתנאי עומס גבוה.

שידור יעילות גבוהה

לתיבת ההילוכים יעילות גבוהה, ניתן למקסם את ההמרה של כוח המנוע, לשפר את ביצועי הרכב וחסכון בדלק.

אמין ועמיד

תיבת הילוכים FASTster 12 הילוכים מאמצת חומרים איכותיים ותהליך ייצור קפדני, עם אמינות ועמידות גבוהות ויכולה לפעול ביציבות לאורך זמן.

תפעול קל

ממשק התפעול של תיבת ההילוכים אינטואיטיבי וידידותי, תהליך ההילוכים חלק ומספק חווית נהיגה טובה.

הציר מאמץ את טכנולוגיית הציר האירופית הדו-שלבית וטכנולוגיית סרני רכבי שטח כבדים, ונבדק במשך יותר מ-1.3 מיליון פעמים ללא תקלות.

קונומי

מבנה הילוכים היפרבולי, יחס מהירות מכלול סרן של 4.266, 4.769, 5.92, יעילות הילוכים גבוהה, מתאים למגמת הפיתוח של מנוע מהיר עם כוחות סוס גבוהים. יעילות ההילוכים גבוהה ב-10% משאר המותגים המקומיים, וצריכת הדלק מופחתת ב-10%-17%.

אמינות גבוהה

העיצוב האופטימלי של בית הפיר וניתוח אלמנטים סופיים כדי להבטיח את יכולת הנשיאה. מבנה מעטפת הציר מרותך על ידי רובוט. ראש הציר משתמש בטכנולוגיית ריתוך חיכוך כדי להגדיל את קיבולת העומס ולמנוע עיוות עומס ההשפעה.

בְּטִיחוּת

לנעל הבלמים יש חתך משתנה מורחב, יש פיזור חום טוב יותר, כוח בלימה ושיפור היעילות של לוח החיכוך.

כוח חזק

הילוך ראשון ושני האטה כפולה, יעילות הילוכים גבוהה, תפוקת מומנט גבוהה של 50000Nm, כדי להבטיח תפעול קל על המכונית.

זְמִינוּת

שימוש בשימון שמן בצד כל הגלגלים, פיזור חום טוב, ללא תחזוקת פירוק, מצויד בתוף בלם חיצוני, ללא הסרת הגלגל להחלפת דיסק החיכוך.

פנים טכנולוגיית VISTEON של ארצות הברית באמצעות 100% בד סיבי יונים שליליים טבעיים, ישן חומר חדש, באיכות גבוהה יותר. תזמון סירקולציה חיצונית של מיזוג אוויר ומסנן אוויר פחם פעיל יכולים לשפר את איכות האוויר במכונית.

המבנה המשולב של שטיח הרצפה מצויד בפס הגנה, בעל בידוד ואיטום טובים, קל לניקוי, אפקט הפחתת רעשים טוב.

מערכת העברת הגל הטלסקופית היא בסיס מוט הילוכים קבוע, שיכול לשפר את איכות איטום הקבינה ולהפחית את רעשי המנוע.

מתלי אוויר ארבע נקודות ועיצוב מושב אוטומטי, יחד עם עקומת אדם-מכונה, מספקים לנהג איכות ונוחות מעולים, מפחיתים את עייפות הנהג ונהיגה בטוחה וקלה יותר.

מערכת מתלים מתקדמת SIS, קל משקל, ללא תחזוקה, איזון עומסים טוב. מתלי קפיצי עלים טובים יותר עם בולמי זעזועים איכותיים ומוטות מייצב סרנים קדמיים ואחוריים. מתלה מאוזן חדש לכושר נשיאת עומס ועמידות טובים יותר.

תא הטכנולוגיה האירופאי מאמצת טכנולוגיית ריתוך מתקדמת. הריתוך האוטומטי של רובוטי ABB ו-KUKA המובילים בעולם מביא לחוזק ריתוך גבוה יותר.

הגוף מאמץ אלקטרופורזה בינלאומית לרכב ציפוי רב שכבתי, בעל עמידות בפני קורוזיה ועמידות טובים יותר מאשר מוצרים דומים בתעשייה. עיצוב המרכב החדש משיג את מקדם הגרר הנמוך ביותר בתעשייה.

טכנולוגיית בידוד קול מתקדמת ומבנה גוף תא נוסעים מחוזק. חומר פוליאסטר משמש להפחתת רעשי תא הנהג ולשיפור איכות הבידוד.

מערכת מתלי אוויר ארבע נקודות, דלת תא נוסעים אטומה כפולה ובקרה חשמלית מיזוג אוויר בטמפרטורה קבועה, משפרים את נוחות הנהיגה. מערכת חימום עצמאית מבטיחה נהיגה נוחה באקלים קר.

פגושים, פגושים ודוושות רגל בגימור מט, מציגים מראה חזק ופשוט של כהה. אטימות האוויר הן של הקבינה והן של הדלת שופרה לביצועי אטימה טובים יותר בזמן נסיעה. הפגוש הקדמי מותאם עם לוח פלדה בעובי 5 מ"מ התואם לאהיל הקדמי להגנה טובה יותר.