הניתוחים של קונפוציוס אמרו, "אם אתה רוצה לעשות טוב, עליך לחדד את הכלים שלך", במילים אחרות, הניצחון הוא לא רק המומנטום של שבירת השמיים, אלא גם היכולת המצוינת של להיות יציב כסלע. שיווק אינו מלחמה, אך אין עשן בכל רחבי השמיים, האישום של הקרן, שדה הקרב העקוב מדם, אבל זה קשור לשוק, חברה, קבוצת אנשים יכולה להיות בלתי מנוצחת בשוק, או לגורם המכריע של קבלת עוגה.
סחר חוץ במשאיות כבדות כשוק חם עם תשומת לב גבוהה יותר בשנים האחרונות, מצד אחד ממלא תפקיד בהנעת הכלכלה המקומית כדי לשקף את תפקידה של מדינה גדולה, לעומת זאת, הוא גם פותר למעשה את המצב הקשה של יכולת יתר ביתית השוטפת לחפש פריצת דרך. סחר חוץ במשאיות כבדות בשנים האחרונות הראה צמיחה מתמשכת, פורחים יותר למצב הטוב, המשאיות הסיניות הקימו מעבר לים כדי להחליף את התנאים הבסיסיים של משאיות כבדות חדשות וישנות באירופה, אמריקה, יפן ודרום קוריאה, יש סיבה לטעון כי סחר יצוא כבד של המשאיות הכבידה, נדרש את הצוותים של הצוות הגבוה, כמי שמטופלים במענקים של שיווק גבוה. בהתבסס על כך, שאנשי ג'יקסין ארגן את כל אנשי המכירות לביצוע קורסי הכשרה מעשיים עם הנושא של "להניח בסיס איתן לבניית צוות שיווק מקצועי של סחר חוץ".
קורס ההדרכה המעשי מתמקד תמיד בשתי נקודות הליבה של "שילוב התיאוריה והפרקטיקה" ו"התפקוד של כל הרכבה של המערכת של הרכב ", ובעל הבנה מפורטת של הציר, תיבת ההילוכים, המצמד, המנוע, פיגור הידראולי, תיבת העברה, תא הנהג, השלדה ורתמת החיווט לרכב, במיוחד במבוא הציר. אנשי מכירות הם מאוד אינטואיטיביים לראות את ההבדלים במבנה של יחסי מהירות שונים של תרחישי ציר ותרחישים מעשיים, כך שהפלדה הקרה כבר לא מופשטת. ההדרכה בבוקר הסתיימה בצורה עמוקה אך קלה להבנה, ולעסק המעורב בהכשרה הייתה גם הבנה מעמיקה יותר של מוצרי הסחר החוץ של המשאיות הכבדות.
מהי התחרותיות המוחלטת של ענף המכירות? עם כניסת עידן ה- AI, נחלשים תעשיות רבות המסתמכות על הצטברות מידע ליצירת יתרונות, אך הן אינן יכולות להחליף את התפוקה הרגשית של האנשים לאחר הבנת הידע. הכשרה היא רק כדי לפתור את הבנייה התחתונה של שיווק סחר חוץ עבור אנשי עסקים, וחשוב מכך, להיות אחראים ללקוחות ולספק ערך רציף ללקוחות. צור תחרותיות מוחלטת משלהם!
פורסם על ידי: Wenrui Liang
11 בדצמבר 2023
זמן ההודעה: דצמבר 28-2023