דקה אחת כדי להבין את הדמיון וההבדלים בין משאית התדלוק למשאית הנפט

ראשית, רכבי תדלוק ומשאיות נפט שייכים לרכבי מכליות נפט, המשמשים בעיקר להעמסה והובלה של נפט, בנזין, סולר, שמן סיכה ונגזרות נפט אחרות, ויכולים לשמש גם להובלת שמן מאכל. .משאית המכלית במכלית משמשת בדרך כלל בעיקר לאספקת מכונות גדולות ודלק באתר בנייה.משאית הנפט מובילה בעיקר את חומר הנפט ממחסן הנפט לתחנת הדלק.המשותף ביניהם הוא שאמצעי התחבורה זהה, אז מה ההבדלים ביניהם?

משאית תדלוק זו נקראת בדרך כלל משאית תדלוק ניידת, משאית התדלוק הניידת כוללת מיכלית פיקוח מס מחשבים, ניתן לשאוב שמן לתוך המכלית על ידי משאבת הנפט, המכלית יכולה לתדלק לפי "מעלה" ו"כמות קלט", או להתקנת מד זרימה, משאיות מיכל כאלה הן גמישות ביותר, ניתן לשאוב דלק לפי הביקוש, העיר, האזור הכפרי סביב עיר, מכרות, רציפים, שדה תעופה, תחנה, כבישים כפריים ומקומות אחרים שבהם אין תחנות דלק, עבור מכוניות, מעמיסים, מחפרים, מנופים, ציוד כרייה וכלי שיט, שיפרו מאוד את נוחות התדלוק של כל סוגי המכוניות והציוד, הגמישות אינה דומה לאנרגיה, שירות נרחב להמונים, הפחתת אי הנוחות של כל סוגי המכוניות או ציוד ללכת לתחנת הדלק לתדלוק, זוהי תחנת דלק ניידת אמיתית.

החלק המיוחד של משאית הנפט מורכב ממיכל, קולט כוח, גל הינע, משאבת שמן גיר, מערכת רשת צינורות ורכיבים נוספים.פונקציה: יכול להיות מחסן עצמאי, ניתן לחלקו למוצרי שמן שונים, כימיקלים, מזון.העיצוב יכול לממש את השאיבה פנימה, לשאוב החוצה מהשולחן, לשאוב פנימה, לשאוב החוצה מהשולחן, מהזרימה דרך השולחן, אבל השולחן ופונקציות אחרות.ניתן לעצב את כל משאיות הטנק כמשאיות כימיות ומיכלי סדרת חימום;כל משאיות התדלוק יכולות להיות מצוידות במכליות מחשב ויש מספר לוחות גלים.באמצעות איתור דליפת גז בלחץ גבוה, למיכל יש את היתרונות של חוזק גבוה, מרכז כובד יציב, נשיאת רכב בטוחה ויציבה.