Shaanxi Auto: תרגלו את "ארבעת החומרים החדשים" החדשים כדי להוביל פריצות דרך חדשות

תרגול "ארבעה חדשים", "חדש" המילה היא לרצות. בשנה האחרונה, Shaanxi Automobile ביצע פעולות תכופות במחקר ויישום של חומרים חדשים, והפך למנוע חדש להשגת פריצות דרך חדשות בכביש "ארבע חדשות".

Metamaterials פותחים "מסלול חדש"

משקל קל חומר הוא הדרך העיקרית למשקל קל לרכבי אנרגיה חדשים. נכון לעכשיו, משקל קל מבוסס בעיקר על פלדה בעלת חוזק גבוה, סגסוגת אלומיניום וחומרים מורכבים של סיבים, ומידת החופש נמוכה, וקשה לאזן עם בטיחות התנגשות ועמידות עייפות ביישום קל משקל. על מנת לפתור בעיה זו, Dehuang, חברת בת של Shaanxi Automobile, מתמקדת בטכנולוגיה החדשה של הגבול האסטרטגי הבינלאומי ומבצעת מחקר טכנולוגי של Metamaterials.

הואנג סן הוא אחד מ -300 אנשי המקצוע הבכירים שגויסו על ידי דצ'ואנג בעתיד. כמנהיג פרויקט המחקר של Metamaterials, הוא הוביל את הצוות להתחיל בתחום המטא-חומרים אקוסטיים ולשבור את צוואר הבקבוק של תהליך ההכנה בקנה מידה גדול. בהשוואה לחומרים האקוסטיים המקוריים, הגודל והמשקל מצטמצמים ביותר מ- 30%, וביצועי הפחתת הרעש משופרים ב- 70%. בשנת 2022 יושק בסין את תא החיסול המלא האקוסטי המודולרי המודולרי הראשון בסין. בשנת 2023 יפותחו הפאנל להפחתת רעש אקוסטי וחבילה אקוסטית של מטא -חומרים לרכב, שנכנסו לשלב השיווק.

במקביל, עבור משקל קל של כלי רכב, צוות הפרויקט הציג את המסלול הטכני של מרוכבים מתכת וסיבים, וביצע את תהליך ייצור האצווה של חומר מטמיני אוריגמי קל משקל בפעם הראשונה בסין, תוך הפחתת משקל חומרי הגוף ומערכת אחסון מימן על גבי סיבוב ביותר מ- 40%. נכון לעכשיו, פיתוח התהליכים הושלם, והוא צפוי להשיג יישום שוק השנה.

הפרויקט וההישגים הטכניים הקשורים זכו בפרס הראשון של קבוצת ההפעלה החדשה בתעשיית רכב האנרגיה של תחרות החדשנות והיזמות של סין ה -11, הפרס השני של תחרות שיטת החדשנות של שאנשי, הפרס השלישי של 2023 תחרות חדשנות ויזמות של 2023, וקיבלו 8 פטנטים של המציאה של 8 מטרים.

חומרים מסורתיים מנגנים "טריקים חדשים"

תחת המגמה הכללית של כלי רכב מסחריים קלים, ציר, כמרכיב הליבה של נשיאת רכב, נהיגה והיגוי, אמור לא רק "תמיכה חזקה", אלא גם "מיומנות".

עברו כמעט 40 שנה מאז שסיים את לימודיו באוניברסיטה. הוא עסק במחקר של חומרי ציר והוא מומחה אמיתי בחומרי ציר. על מנת לשתף פעולה עם הנחיתה הקלה של הרכב, הוא הוביל את הצוות לבצע "מחקר ויישום של מעטפת גשר יציקה משולבת" משנת 2021.

מעטפת גשר היציקה המשולבת מאמצת את התכנון המשולב של חומרים בעלי חוזק גבוה. בהשוואה למעטפת הגשר האגרוף והריתוך המסורתי, מעטפת הגשר היציקה המשולבת מטילה את החלקים הקשורים אליו, ומפחיתה למעשה את מספר חלקי הגשר כולו, ומפחיתה את משקל גשר יחיד בכ- 75 ק"ג, והפחתה של העלות בכ -5 מיליון יואן בשנה. לא רק זה, מעטפת הגשר היציקה המשולבת משפרת מאוד את יעילות העיבוד וההרכבה. בשנת 2023 זכה הפרויקט בפרס הראשון של תחרות החדשנות של "שלושה בתי ספר חדשים ושלושה בתי ספר קטנים" של ארגונים במחוז שאנשי.

חומרים מורכבים עוזרים ב"פריצות דרך חדשות "

Ode Rubber & Plastic הוא אחד ממפעלי חלקי הרכב של שאנשי דקסין. בנוסף לעיצוב וייצור של מוצרי גומי ומוצרי פלסטיק לרכב, המחקר והיישום של חומרים מורכבים הפכו יותר ויותר לאחד המודולים העסקיים החשובים שלו.

בתחום הנוכחי של שוק הרכב המסחרי, טכנולוגיית המשקל הקל לרכב מתמקדת בעיקר ביישום פלדה בעלת חוזק גבוה, אלומיניום בעוצמה גבוהה וחומרי מתכת אחרים, ולמרוכבים יש פוטנציאל רב. אודה הסתכל על הזמן הזה。