משאית המזבלה ללא נהג, Delonghi X6000 של Shaanxi Automobile Heavy Truck "החלה לפעול" במפעל הפלדה של Bayi, מה שהופך את Bayi Steel לחברת הפלדה הראשונה באזור הצפון-מערבי שהכניסה לשימוש כלי רכב ללא נהג. עבור תרחיש התחבורה של Bayi Iron and Steel Co., Ltd., המכון למחקר הנדסת רכב פרס מערכת נהיגה אוטונומית שפותחה בעצמה ב-X6000. למערכת פונקציות כמו תכנון נתיבים, חניה להימנעות ממכשולים, נסיעה לאחור עם נגרר ושיגור בשליטה ענן. לאחר שבועיים של בדיקות, פעולת הנהיגה האוטונומית בתהליך מלא מטעינה ועד לפריקה יושמה במפעל הברזל והפלדה באי.
כלי הרכב הבלתי מאוישים שהוכנסו הפעם לשימוש נוסעים בעיקר בכביש הפנימי בן 2 קילומטרים בין קו הייצור של 150 טון לקבוצת גלגול הפלדה של מפעל ברזל ופלדה באי. הרכב מצויד במכ"ם, מצלמות, חיישנים אוטומטיים וציוד נוסף. פשוט על ידי הגדרת ערכים שוניםמראש, אתה יכול לקבל מידע במדויק בכל עת, לתעד את תנאי הנהיגה העדכניים ביותר ולבצע שיקולים מדויקים כדי להבטיח בטיחות בנהיגה.
"הגידול בכלי רכב ללא נהג לא רק מפחית את העלויות הלוגיסטיות של החברה, מאפשר ניהול יעיל יותר ומשפר את גורמי הבטיחות, אלא גם משפר את רמת הבנייה הדיגיטלית והחכמה של החברה". טכנולוגיית הייצור של Bayi ברזל ופלדה לוגיסטיקה ותחבורה סניף מנהל משרד Wu Xusheng אמר.
משאית כבדה למכוניות Shaanxi מיישמת את ההוראות החשובות של "ארבעה החדשים" והיא ממוקדת בלקוח. בשנים האחרונות, אנו חוקרים ללא הרף טכנולוגיות מתקדמות, בוחנים מודלים עסקיים של נהיגה אוטונומית, עומדים בתרחישים שונים של נהיגה אוטונומית ומבצעים כל הזמן פריצות דרך בהטמעת השוק.
זמן פרסום: יוני-07-2024
