משאית כבדה היא הגוף הגדול ברכב, עבור חברים רבים בכרטיסים, העברת הילוכים היא גם עבודה פיזית, במיוחד בנהיגה בתנאים מורכבים, מה שמגביר משמעותית את עוצמת העבודה של נהיגה במשאית כבדה.מאז ומתמיד המטרה של SHACMAN הייתה להפחית את הנטל על המטפלים.כיצד להפחית את כוח המשמרת הפך לנושא יחסי ציבור חשוב של SHACMAN.
כאחת מחמש הטכנולוגיות הקנייניות של SHACMAN, טכנולוגיית ההילוכים הגמישה משלבת את ארבעת יתרונות הליבה באחד, שהוא אמין יותר, נוח יותר, בטוח יותר וגמיש יותר, והוא תוצאה חשובה של הפחתת עומס.בנהיגה יומיומית הוא משפר משמעותית את חווית הנהיגה של חברי הכרטיס.
טכנולוגיית ההילוכים הגמישה מאמצת את מבנה ההילוכים בעזרת גז, אשר מסודר על המכסה העליון של תיבת ההילוכים של הרכב.כוח הפלט משמש על פיר ההילוכים של המכסה העליון של תיבת ההילוכים.קצה אחד של הבוסטר מחובר לצינור היניקה, והקצה השני מחובר לידית ההילוכים המופעלת על ידי הנהג דרך מוט החיבור.כאשר הנהג שולט בידית העברת ההילוכים כדי להעביר, קצה אחד של המאיץ הפנאומטי נמשך, כוח הפלט גדל באופן פרופורציונלי, וציר העברת ההילוכים נדחף להחלפה.
ארבעה יתרונות של טכנולוגיית משמרות גמישות
1. אמינות גבוהה: הסטת פיר גמיש הכללית של התעשייה בכוח העברה בטמפרטורה נמוכה השתפרה מאוד, תזוזה גמישה אמינות גבוהה, חלקה בדרום מזרח, צפון מערב, אביב, קיץ, סתיו וחורף.
2. נוחות גבוהה: מרכז הכובד של מכלול ידית ההילוכים עולה בקנה אחד עם מרכז סיבוב בחירת ההילוכים, המשפר את תחושת ההילוכים וכוח ההחזרה הנייטרלי, מכייל מחדש את ביצועי ההילוכים של קצה זרוע הנדנדה של תיבת ההילוכים ומייעל את ה-R -חריץ של גל מזלג ההילוכים בשילוב עם ביצועי ההחלפה של הרכב.תחושת היניקה של ההילוכים טובה יותר, עוצמת ההילוכים מופחתת ב-30%, ומדד ביצועי ההילוכים מגיע לרמת הסדאן, מה שמפחית מאוד את עוצמת העבודה של פעולת הנהג.מדד ביצועי משמרות הרכב הגיע למובילים בענף.
3. בטיחות גבוהה: גם אם מערכת אספקת הגז תכשל, היא לא תשפיע על ההילוך הרגיל של תיבת ההילוכים, אלא תאבד את פונקציית העזרה, מה שיכול להבטיח את בטיחות הרכב.
4. יכולת מעקב גבוהה: היצירה והשחרור של פונקציית העזרה מסונכרנים עם פעולת המעבר של הנהג, אין פיגור זמן והתגובה מהירה.
זמן פרסום: 18-3-2024
