Shacman הוא אחד ממפעלי המשאיות הכבדות הסיניות הראשונות שיצאו לחו"ל. בשנים האחרונות תפסה שאמן היטב את ההזדמנויות של השוק הבינלאומי, הטמיעה את אסטרטגיית המוצר "מדינה אחת מכונית" עבור מדינות שונות, צרכי לקוחות שונים וסביבות תחבורה שונות, ופתרונות רכב כוללים מותאמים ללקוחות.
בחמש מדינות מרכז אסיה, לשאקמן יש יותר מ-40% נתח שוק במותגי המשאיות הכבדות של סין, במקום הראשון במותגי המשאיות הכבדות של סין. לדוגמה, שאמן צברה יותר מ-5,000 כלי רכב בשוק הטג'יקי, עם נתח שוק של יותר מ-60%, במקום הראשון מבין מותגי המשאיות הכבדות הסיניות. הטנדרים שלה הם המוצרים הכוכבים של אוזבקיסטן.
עם קידום "יוזמת החגורה והדרך", המשאית הכבדה של Shacman בנראות וההכרה הבינלאומית ממשיכה להשתפר, מוצריה מיוצאים למדינות ואזורים רבים, למען הפיתוח הבינלאומי של תעשיית המשאיות הכבדות בסין תרמה תרומה חשובה.
הביקוש למשאיות כבדות במדינות שונות משתנה בהתאם למאפיינים שלהם. לדוגמה, לקזחסטן יש שטח קרקע גדול וביקוש גדול לטרקטורים להובלה לוגיסטית למרחקים ארוכים; יש יותר פרויקטים מכניים וחשמליים בטג'יקיסטן, והביקוש למשאיות מזבלה גדול בהתאם.
מבחינת טכנולוגיה, לשאקמן מרכז טכנולוגי ארגוני מודרני ברמה ממלכתית, המשאית הכבדה המקומית מהשורה הראשונה למחקר ופיתוח ומעבדה לאנרגיה חדשה, כמו גם תחנת עבודה לפוסט-דוקטורט ותחנת עבודה של מומחים לאקדמאים, והרמה הטכנית תמיד נשמרה מנהיג הבית. בהתמקדות במגמה של חיסכון באנרגיה, הפחתת פליטות והגנה על הסביבה, Shacman Auto מסתמכת על שנים של חיסכון באנרגיה ויתרונות מחקר ופיתוח טכנולוגיים חדשים לרכבי אנרגיה, ופיתחה בהצלחה מספר מוצרי רכב חיסכון באנרגיה ואנרגיה חדשים המופעלים על ידי CNG, LNG, חשמלי טהור וכו', ובעל מספר טכנולוגיות פטנט. ביניהם, נתח השוק של משאיות כבדות בגז טבעי גבוה יותר, מה שמוביל את התפתחות הענף.
Shacman Auto גם מיישמת באופן פעיל את אסטרטגיית הייצור מוכוונת השירות ומחויבת לבנות את פלטפורמת השירות למחזור חיים מלא לרכב מסחרי הגדול ביותר בסין. באמצעות שילוב טכנולוגיות מתקדמות, מערכת הפצה חכמה, מערכת ניהול רכב דינמית, מערכת שירות נהיגה חכמה וכו', להשגת אינטגרציה אורגנית של מוצרים ושירותים, על מנת להשיג את הערך המקסימלי ללקוח של כל מחזור החיים של המוצרים כל תהליך הפעולה.
זמן פרסום: 28 ביוני 2024
