בשוק הרכב התחרותי ביותר מעבר לים,שאקמן מחויבת לספק ללקוחות מוצרים איכותיים ומגוונים העומדים בתקנות מקומיות. כמרכיב חשוב ברכב, העיצוב והביצועים של שומר הבוץ משפיעים ישירות על האיכות הכוללת של הרכב וחוויית המשתמש של הלקוחות.
שומרי הבוץ שלשאקמן יש גרסאות מרובות של דגם רכב בשוק מעבר לים, כולל גרסאות קלות, מורכבות, מחוזקות וסופר-חזקות וכו '. יתרה מזאת, אפילו באותו שוק, בגלל מאפייני התחבורה השונים של לקוחות, יש גם גרסאות מרובות של דגם רכב, ולכולם יש את הביקוש לשומרי בוץ משולבים. עם זאת, התקנות של כמה מדינות מעבר לים ברוחב הרכב כולו משתנות. לדוגמה, התקנות של מדינות ואזורים כמו וייטנאם, הונג קונג, אינדונזיה ומלזיה דורשות שרוחב הרכב כולו יהיה≤2500 מ"מ.
על מנת להתמודד עם דרישות השוק המורכבות הללו ודרישות הרגולציה, תוך שיפור איכות המוצרים בשוק מעבר לים וייעול סוגי שומרי הבוץ בשוק מעבר לים,שאקמן קיבלה החלטה חשובה-להחליף באופן אחיד את מבנה שומר הבוץ המשולב למבנה שומר הבוץ המשולב המשולב המשולב.
מתג זה מביא יתרונות משמעותיים רבים. ראשית, יש שיפור משמעותי באמינות. כוח הנפיחה בנקודת החיבור בין מכשיר האנטי-סליפה למגירת הבוץ גדל ב -30%. המבנה האנטי-פלאש החדש לא רק מקטין את המשקל הנוסף אלא גם מצמצם את הלחץ הקבוע, מה שהופך את החיבור לאמין יותר. במהלך שימוש לטווח הארוך, שיפור זה באמינות יכול להפחית ביעילות את התרחשות התקלות ולספק ערבות יציבה לעבודת ההובלה של הלקוחות.
יעילות התחזוקה שופרה גם היא באופן משמעותי. הפחתת מספר הנקודות הקבועות קיצרה מאוד את הזמן לפירוק ותחזוקה. יחד עם זאת, המרחב המוגבר של פירוק ומרחב ההרכבה מאפשר לאנשי התחזוקה לפעול בנוחות יותר, ובכך לשפר משמעותית את יעילות התחזוקה. המשמעות היא שכאשר הרכב נתקל בבעיות הקשורות למגירת הבוץ, הוא יכול לחזור לפעולה רגילה מהר יותר ולהפחית את זמן ההשבתה הנגרמת כתוצאה מתחזוקה.
קל משקל הוא הישג חשוב נוסף של מתג זה. על ידי שילוב סוגר האור האחורי ולוחית הרישוי על שומר הבוץ האחורי, המשקל העצמי הופחת בהצלחה. במקביל, התכנון המותאם של המבנה הפחית עוד יותר את המשקל העצמי ב -33 ק"ג. זה לא רק עוזר להפחית את צריכת האנרגיה של הרכב ולשפר את צריכת הדלק, אלא גם מגדיל את העומס האפקטיבי של הרכב במידה מסוימת, ומביא יתרונות כלכליים יותר ללקוחות.
גם לא ניתן להתעלם מהשיפור בבטיחות. אימוץ המבנה החדש נגד הפלאש שיפר משמעותית את קצב איסוף המים ויכול לספק ראיית בטיחות נהיגה ברורה יותר לרכבים הסובבים במזג אוויר גשום ומושלג. לשיפור זה יש משמעות רבה להבטיח את בטיחות התנועה בדרכים ומפחיתה את הסיכון לתאונות.
איכות המראה עשתה גם קפיצה איכותית. העיצוב המתואם עם מראה הרכב כולו הופך את הצורה למושלמת יותר. השיפור באיכות ההבדל בין פני השטח בין שומרי הבוץ לא רק משפר את האסתטיקה הכוללת של הרכב אלא גם מראהשאקמןהמרדף האולטימטיבי אחר פרטים.
נכון לעכשיו, בתגובה לדרישות הרגולציה של מדינות ואזורים כמו וייטנאם, הונג קונג, אינדונזיה ומלזיה, שם רוחב הרכב כולו נמצא≤2500 מ"מ,שאקמן פיתחה בהצלחה שומרי בוץ משולבים משולבים משלושה קטעים העומדים בדרישות הרגולציה.
שומר בוץ משולב קליל משקל קל משקל זה חל על X/H/M/F3000 קל משקל 6×4 טרקטורים ו- X/H/M/F3000 מחזקים טרקטורים (למעט אינדונזיה, הונג קונג, אוסטרליה ווייטנאם).
שאקמן תמיד דבק בלהיות מוצרים מוכוונים ללקוח ומוצרים ומחדשים ברציפות. ההערכה היא כי שומר הבוץ המשולב המשולב קל משקל זה יאיר בשוק מעבר לים ויזריק דחף חדש לפיתוח הבינלאומי שלשאקמן.
זמן הודעה: אוגוסט -05-2024
