טיפול במטען, הוראות בטיחות

סכנת תחבורה, לא רק בדרך לנהיגה, אלא גם בחניה של העמסה ופריקה של סחורות בשוגג. אמצעי הזהירות הבאים מטפלים במטען, אנא בקש מהנהגים לבדוק הו.

1. עצור יציב ופעל שוב

טיפול ופריקה של סחורות תחילה להתמודד עם בעיית החניה, דרך מסוימת נראית שטוחה, אך למעשה יש שיפוע, אם לא למשוך את בלם היד או בלם היד אינו הדוק, קל להחליק, ההשלכות אינן נתפסות.

2. היזהר לדרוך על האוויר, להחליק וליפול

פתח את הברזנט, החלק העליון למעלה ולמטה, בהליכה על שפת המכונית, סחורות הנעות חייבות לשים לב לבטיחות, במיוחד בגשם ומזג האוויר השלג, הסוליה קלה לגעת בהחלפת בוץ, אם צעד בטעות ריק, מחליק, נופל משיא השריטה הקלה, שבר, כבד הוא מאיים על החיים, ומשאיר חיים של כאב וצער.

3. החזק את הסחורה בעת העמסה

בעת העמסת כמה מוצרים מיוחדים (כגון זכוכית, עמודי טלפון וכו ') צריכים לשים לב לשימוש בציוד מיוחד ולקבוע. אחרת, בתהליך נהיגה, בלימה חדה, תור מועד גם לתאונות.

4. היזהר מנזקי מטען בעת ​​הפריקה

הסחורה עלולה להשתחרר או לעקורים במהלך ההובלה, לכן פתחו את דלת הקופסה או צלחת השמירה בזהירות בעת הפריקה כדי למנוע פצועים מהסחורה. יתרה מזאת, לפני הפריקה, התבוננו להבטיח את הבטיחות בסביבה, בין אם יש אנשים נשארים, לאחר אישור הפריקה, כדי לא לפגוע באחרים.

5. יש להשתמש כראוי בטיפול ופריקה של כלים וציוד

עבור כלים וציוד (למשל לוחות זנב רכב) במהלך הטיפול, יוקמו שלטי אזהרה באזור העבודה. ושיהיה בקפדנות על נהלי ההפעלה של המתקנים והציוד, כדי להבטיח את דיוק פעולת התהליך, כדי למנוע פגיעה אנושית ונזק מהותי.

6. היזהר תמיד מהבריטות

בחלקים מסוימים של כלי רכב וסחורות יש לרוב כמה קצוות חדים, בליטות, מעלה ומטה ברכב, בתוך החלק התחתון של המכונית, קל להתנגשות, שחיקה, אך גם צריכים להיות זהירים יותר.

7. התרחקו מחוטי החשמל המתים הגבוהים

הרחק רחוק מחוט המתח הגבוה ככל האפשר כדי למנוע תאונות זעזועים חשמליות על הגג בעת העמסה ופריקה של סחורות וחשיפת הברזנט. אם הסחורה באש בהלם חשמלי בטעות, הנהג והנוסע צריכים לרדת מהאוטובוס יחד עם רגליהם ולהשאיר מייד את אזור הסכנה. אם רגל אחת מועדת לצעוד מתח חשמלי מתח.

8. היזהר בהובלת חתיכות גדולות

בנוסף לתחבורה כללית של מטענים, התחבורה מיוחדת בתעשייה צריכה לשים לב יותר לבטיחות, כמו תחבורה גדולה, משאית סדאן וכו ', הסחורה היא סכנה מיוחדת יותר היא גדולה יותר, העומס והפריקה חייבים להיות בהתאם לפעולה הסטנדרטית, כדי למנוע התפתחות שגויה הנגרמת כתוצאה מתאונות. שוב חזרו ומדגירים כי האסור על הפלטפורמה להובלת מוצרים אסורים מסוכנים, אחרת מתמודדים עם עונש קשה!